“數字絲綢之路”助推世界互聯互通

　　網絡的出現，讓地球成為“村落”，數字經濟正在成為全球經濟增長的重要驅動力。在“一帶一路”建設中，信息技術也為相關國家發展鋪設了一條虛擬高速公路，即“數字絲綢之路”，不斷助推著世界各國互聯互通，為世界可持續發展提供不竭動力。

　　數字絲路，為世界發展提速

　　我國提出的“一帶一路”旨在主動發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。如果將＂一帶一路＂比喻為經濟騰飛的翅膀，互聯互通就是打通翅膀之間的血脈和經絡。

　　“一帶一路”建設需要信息化建設先行，信息化建設是“一帶一路”連接虛擬經濟和實體經濟的強韌紐帶，也是驅動“一帶一路”相關國家發展經濟的重要引擎?；A設施的“硬投資”需要依靠信息系統的“軟投資”才能高效運行，只有將信息基礎設施納入“一帶一路”中互聯互通的整體規劃，才能輸出“互聯網+”能力。

　　針對“一帶一路”的基礎設施投資，在分論壇的信息基礎設施共建議題環節，簽署了《世紀聯合“一帶一路”數字經濟發展投資基金合作備忘錄》。該基金總規模100億美元，致力于通過市場化的方式，推動“一帶一路”沿線國家在互聯網信息基礎設施、數字產業園區、大數據、云計算、物聯網、互聯網中小企業、青年創業創新等數字經濟領域的投資合作與協同發展，促進“一帶一路”沿線國家資源互補、互惠互利，實現沿線國家合作共贏。

　　中國引領 數字合作

　　搭乘數字絲綢之路的東風，全國各地擼起袖子加油干，爭做數字絲綢之路排頭兵。比如，作為中國向北開放的重要橋頭堡的內蒙古，在國家數字經濟快速發展和數字絲綢之路加快建設的共同作用下，催生出自己新的經濟增長極——大數據產業。2017年8月，烏蘭察布市開始建設橫跨中蒙俄三國的“一帶一路”物流大數據平臺，通過該平臺，電子商務、物流管理、物聯網、物流信息數據交易等整個物流數據體系被建構出來。這對推動內陸與港口深度合作，建設面向俄蒙歐的21世紀數字絲綢之路具有重要意義。

　　在“一帶一路”倡議的推動下，實現信息技術基礎設施全面升級和互聯互通，將數字經濟視作新的增長點，正成為越來越多“一帶一路”有關國家和地區的選擇。在這一背景下，國內外一些企業也搶抓機遇，響應“一帶一路”倡議，積極投身到數字絲綢之路的建設中來。

　　近年來，阿里巴巴集團正借數字絲綢之路的東風，積極建設推廣“全球電子商務平臺”，為全球尤其是發展中國家的中小企業營造更加自由互惠的貿易環境，幫助它們更為便捷地參與國際貿易，分享全球化的紅利。

　　廣西柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵表示，目前柳工業務覆蓋“一帶一路”沿線大多數國家，在這些國家的銷售同比增長41％，今后還計劃利用大數據等數字資源，在人工智能領域加強攻堅，服務“一帶一路”沿線國家。

　　全球參與合作平臺

　　數字絲綢之路建設為“一帶一路”有關國家深化合作提供了更多平臺與機遇。近年來，中國積極組織與“一帶一路”有關國家開展數字絲綢之路建設合作工程，推動數字經濟國際合作。而面對數字經濟蓬勃發展的大方向、大趨勢，各國也積極響應數字絲綢之路建設，為此投入巨大熱情。

　　倫敦金融城市長鮑滿誠表示，推動創建數字絲綢之路非常重要，倫敦作為“一帶一路”天然門戶，倫敦金融城在區塊鏈等金融科技方面的專業知識可以發揮巨大作用。

　　拉美作為“海上絲綢之路”的自然延伸和重要參與方，在數字絲綢之路建設方面正扮演著日益重要的角色。如今，中國“一帶一路”科技創新行動計劃已經與拉美實現有效對接，并成功搭建了中拉網上絲綢之路和數字絲綢之路。

　　而在去年底舉辦的第四屆世界互聯網大會上，中國、老撾、沙特、塞爾維亞、泰國、土耳其、阿聯酋等國家相關部門共同發起《“一帶一路”數字經濟國際合作倡議》，標志著“一帶一路”數字經濟合作開啟了新篇章。

　　“這個倡議能夠給我們帶來很多合作機遇，也能夠使所有參與國家之間達成更多共識，彌補技術、數字經濟發展方面的鴻溝?！崩蠐豚]政與通信部副部長本沙樂塞·肯納翁說。

　　國家發展改革委副主任林念修說，著眼未來，中國期待與各國保持密切溝通，在促進民心交融、推進數字技術應用、培育創新能力、釋放數字經濟活力和共建治理體系等方面取得新進展。